7月10日，北汽蓝谷发布2024 年半年度业绩预亏公告。公告显示，北汽蓝谷预计2024年上半年的净亏损为24亿元至27亿元；预计2024年上半年扣除非经常性损益后的净亏损为24.5亿元到27.5亿元。

公告还显示，上年同期净亏损为19.8亿元，扣除非经常性损益后的净亏损为25.1亿元。相较于上年同期，北汽蓝谷的亏损在持续扩大。

南都记者根据历年年报发现，该公司2020年至2023年合计亏损225.91亿元。如果再加上今年上半年的预亏金额，总计将达到250亿元左右。如果以扣非归母净利润推算，北汽蓝谷自2018年上市以来就一直在亏损，2018年至2023年这6年合计亏损256.49亿元。

对于今年上半年的亏损原因，北汽蓝谷在公告中解释称，新能源汽车市场竞争愈发激烈，价格战日趋白热化，挤压利润空间。此外，公司为持续推进产品向高端化发展，在技术研发、品牌渠道建设、品牌形象锐化、运营效率提升上持续投入，因此对公司短期业绩产生一定影响。

值得一提的是，就在7月8日，华为与北汽蓝谷联合打造的首款车享界S9在深圳亮相，余承东亲临现场，以“一日店长”的身份为享界S9 “直播带货”。据了解，享界S9预售价为45万-55万元，即将在8月上市， 2024年目标是卖出6万辆，2025年再翻一倍至12万辆。

面对财务挑战，北汽蓝谷对享界S9寄予厚望。而华为鸿蒙智行旗下其他的合作伙伴也被拿来对比。其中，和华为合作打造问界的赛力斯预计上半年实现营收639亿元至660亿元，同比上升479%-498%；净利润13.9亿元至17亿元，而上年同期为净亏损13.4亿元，将实现扭亏为盈。

采写：南都记者 汪陈晨