如今，国内汽车市场竞争激烈，不少合资车型也不得不提升产品力，同时降低价格以换取市场销量。如果问到在20万元以内性价比较高的车型，那么我认为别克君越是值得一看的，目前指导价为17.99万-23.99万元。它虽是中型车的定位，但却有着近5米的车身长度，也提供了比较丰富的配置。此外，终端还有着较高的优惠力度。今天笔者就来聊聊别克君越到底表现如何？家用是否值得选？

本次选取车型为君越 2024款 28T 自动越尊版，指导价20.99万元。据笔者实地探访，目前成都地区优惠在4.5万左右，优惠后裸车价为16.5万元，算上购置税、保险、上牌等费用，落地价为18万多。（各地区价格所有不同，详情请咨询当地经销商）

在外观上，我们可以看到别克君越采用了全新家族式设计语言，相比上一代车型有着较大的不同，给我的视觉感受较为时尚大气。L型的大灯搭配下方梯形的格栅设计，比较有攻击气息。而引擎盖设计采用下压式设计，让车头看起来较为低趴。在灯光配置方面，自适应远近光、大灯高度调节和大灯延时关闭功能均没有缺席，能够满足夜间照明所需。

车身尺寸上，别克君越有着4996x1866x1472mm的长宽高数据，加之2905mm的轴距和流线型的车身设计，从车身侧面来看，显得较为修长优雅，商务气息比较浓厚。此外，这台君越还配备了18寸的多辐式轮毂，有着不错的运动感。尾部方面，君越设计较为简洁，不过贯穿式的尾灯组进行了熏黑处理，点亮后有着较高的辨识度。此外，下方则为双边双出的排气设计，起到了一定的装饰性作用。就设计来看，我认为君越的颜值是比较高的。

内饰方面，别克君越采用环抱式的座舱布局，相比上一代车型而言，在科技感和功能性方面提升了不少。其配备了30寸的一体式双联屏，有着较强的视觉冲击力。而方向盘同样采用四辐式设计，不过造型上更加年轻化一些，握感比较舒适。传统的档把设计也改为了怀挡操作方式，释放了一定的储物空间。而中控台下方则配有无线充电面板和杯架设计，可以方便随身物品的放置。

在智能化功能方面，以这台 2024款 28T 自动越尊版为例，其搭载了高通骁龙8155智能芯片，支持GPS导航、CarPlay互联、车联网、4G网络等常用功能。在实际体验中，整套车机系统反应较为迅速，屏幕UI界面设计比较简洁，操作起来并不复杂。此外，主驾驶位还可进行语音识别控制，例如“你好别克，打开空调”，动动嘴即可完成相应的功能操作，使用起来比较便捷。

在舒适性及辅驾功能方面，这台别克君越还配备了方向盘加热、前排无钥匙进入、手机无线充电、360°全景影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶等功能。对于日常家用而言，是比较丰富的。另外别克君越还配有主动降噪和前排多层隔音玻璃，对于噪音的控制做的比较到位，在行驶中，车内环境比较安静。

空间方面，以我身高1.76m的体验者为例，坐进前排并调至合理的驾驶位置，能够获得1拳2指的头部空间，且前排座椅支持电动调节，并带有加热和通风功能。将前排座椅位置保持不变来到后排，头部空间超过1拳，腿部空间达到了3拳左右，乘坐空间较为宽敞。而座椅采用Moli真皮材质包裹，质感细腻，在乘坐舒适性上值得肯定，能够满足商务接待的用车需求。

动力方面，这台2024款 28T 自动越尊版采用2.0T发动机+9AT变速箱的动力组合，同时配有48V轻混系统，最大功率为174kW（237Ps）、最大扭矩350N·m。百公里加速成绩为7.2秒，WLTC综合油耗为6.59L/100km。其实这套动力系统在通用系车型中是比较常见的，例如昂科威Plus、昂科旗、凯迪拉克XT6等车型上均有搭载，可靠性值得肯定。

驾驶感受上，实际开起来，别克君越起步阶段在48V轻混系统的帮助下是比较轻快的。而在急加速时，动力响应较快，能够感受到较强的推背感，超车时比较从容。而变速箱经过优化后，基本感受不到顿挫感，开起来比较舒适。另外，这台发动机还带有可变缸技术，在一定程度提升了其燃油经济性。底盘则采用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂组合，调校上比较有韧性，转弯时对于车身侧倾抑制得比较到位，给我的感受就是沉稳扎实，驾驶起来比较有信心。

经过全方位的分析来看，我认为别克君越的综合产品力是比较强的，在20万内性价比较高。其有着时尚的外观和内饰设计、舒适的乘坐空间、丰富的配置和强劲的动力表现，再加上终端4.5万的优惠力度，在同级别车型中，的确有着较强的产品竞争力。如果预算20万内想买一台高性价比的车型，那这台别克君越是值得选择的。